矿山水泥枕木，900轨距水泥枕木 水泥枕木， 水泥轨枕的主要类型从大的分类来讲有整体式预应力钢弦混凝土枕、整体式预应力高强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕等水泥轨枕。目前在中国主要推广使用前两种类型。整体式预应力钢弦混凝土枕是一种要求比较高的混凝土轨枕，一般主要是应用于桥梁，铁路等重型基础设施轨道上，需要生产的工艺也比较麻烦，另外一种普通矿用水泥轨枕可能要求没有这么高，不需要预应力结构，只需要能够承重钢轨上货物的重量。 我公司长期为您加工定做各种长1.2米，1.5米，1.6米，2米，2.2米，2.5米2.6米，2.8米，3米，3.2米.3.6米，3.8米，4米，8米等规，格枕木具体尺寸可以根据您的实际需求定做。 水泥枕木的铺设一定需要专门的施工人员，在其安装上边，不同的固定方式又有不同的安装方法，螺栓固定式的需要四个步骤，首先需要把枕木按设计要求的间距放置于已整理好的道线上，枕木中部道床应低于两端道床20mm,以防止枕木中部形成支点将枕木压断，第二步：根据轨道线形要求，左右调整枕木位置，并将脚垫放置于轨枕两端螺栓孔之间；第三步：将钢轨放置于枕木焦点上，并按设计要求调整好轨距；第四步：再螺栓孔处放上螺栓压板，依次拧紧，安装完毕。U型环固定式的则非常简单，只要把U型环砸到钢轨上固定住就可以了。 在其 铺设时必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求： ㈠ 件必须、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm， 高低和左右错差不得大于2mm。 ㈡直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 ㈡ 线段和加宽后的曲线段轨距上偏差 5mm，下偏差为-2mm。 ㈣在曲线段内应设置轨距拉杆 ㈤轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。 1、轨距误差不大于10mm、不小于5mm。 2、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。 3、枕木间隙不大于1m，连接件紧固有效。 4、无杂拦道，轨枕无浮离、空吊现象水泥轨枕英文：crosstie; sleeper 水泥轨枕是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料，制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。水泥砼枕是水泥枕木的别称。上世纪50年代，混凝土枕开始大量采用，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。 水泥枕木咋一看，不就是一种水泥块子嘛，有好看的，有笨重又不好看，其实你仔细研究的话就会发现，原来他不只是水泥块子那么简单。首先外观来看，它的形状并不是规则的长方体，而是呈现侧面是梯形状的带有凹槽的条形状，并且还带有螺栓孔或者是U性钢筋；其次，你如果想看它的内在，就把它砸开来看，此时才发现，原来它的内在也是非常丰富的，里边有着很多条的钢筋，使得他的承重能力比较强；后，再触摸一下，你就会发现它是光滑的，是有蒸汽养护的。这就是水泥枕木与水泥块子的不同之处。